近年来，定西市交通运输局深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，坚决落实中央和省、市决策部署，紧紧抓住实施“交通强国”的战略机遇，以工程质量提升、安全稳定发展为目标/强化底线、红线意识，严格执行工程质量安全法规制度和标准，加强公路工程质量安全管理，不断提升公路工程安全性、可靠性和耐久性，全面促进全市交通工程质量稳步提升。今年，定西市续建高速公路5项，在建普通省道项目6项，农村公路1195项，市交通运输局紧密结合工作实际，强化服务意识，努力探索新的管理模式和工作方式。

一、坚持督查与服务相结合。改变传统监督检查方式，主动上门为参建企业排忧解难。今年以来，针对我市地方高速公路建设实际，联合第三方服务机构先后3次对定临高速、通定高速项目开展质量安全综合指导与服务。针对建设程序及合同管理、施工质量，人员管理、标准化建设、重要部位施工方案及施工工艺的审批等相关工作落实情况进行了详细的指导。对现场发现的问题，及时与各参建单位组织座谈交流，现场反馈、指导解决，共发现并整改闭合问题44条，有效提升了在建项目质量安全管理水平。

二、坚持交底与培训相结合。为了让公路工程参建单位更好地掌握了工程质量安全监督管理流程，促使项目各参建方严格遵守各类法律法规,技术规范,质量安全管理条例、规定及管理实施细则，加强公路质量安全管理的防控措施，确保工程的顺利推进。市交通运输局将监督交底与培训教育相结合，开展“进基层、进企业、进项目，送政策、送技术、送服务”三进三送”活动，今年以来先后在通定高速、定临高速、S209线漳县高家沟至虎龙口段公路改建工程等项目组织召开质量安全监督交底培训会议。邀请省内相关专家详细介绍公路工程质量安全监督程序、方式、内容以及当前质量安全管理要求，重点对施工标准化建设、“平安工地”创建、“品质工程”建设活动等进行解读。通过交底培训会，各参建单位提高了质量管理水平，明确了安全管理目标，让各参建单位以高度的责任感，严守质量安全“底线”、“红线”。

三、坚持检查与考评相结合。市交通运输局创新将定西市交通工程质量考评、“四好农村路”工作列入党政履职管理一体化考核，探索建立增减挂考核工作机制，提高考核评分权重，将考核结果与下一年养护经费拨付比例相挂钩，对考核成绩落后的乡镇主要负责人进行提醒约谈，考核管理科学到位，提升了全市交通工程建设、养护和综合服务水平。近年来市交通运输局先后制定出台了《定西市农村公路建设行业主管部门问责办法》《定西市农村公路建设六方主体质量责任追究暂行办法》《定西市交通工程质量考评标准》等15项制度文件，完善细化了农村公路建设养护管理中设计、施工、监理、交竣工验收等内容，为项目建设的规范化管理提供了强有力的制度保障。全面落实质量终身责任制和质量责任追究制，坚持问题导向和责任倒查，强化群众监督、社会监督和技术监督，严把市场准入关、原材料进口关、建设程序关、质量监督关、资金监管关、工程验收关六个关口，全面落实六方主体责任，构建了全方位的质量保证体系，全市农村公路工程质量显著提升，全市农村公路建设交竣工验收合格率达到100%。

四、坚持检测与核验相结合。开展工程质量验证性检测是工程交工验收前质量把关的一项重要环节，市交通运输局严格按照《公路水运工程质量监督管理规定》，强化项目法人主体责任，深化“放管服”改革，切实加强项目建设事中、事后监督管理的要求，将日常检测与交工验收核验统一安排，集中调度。结合检测报告及日常监督掌握的情况拟定“一项目一方案”，重点对日常监督问题较多的部位及交工检测合格率较低的段落进行核验，将核验工作靠前推进，把项目过程检测中发现的问题建立清单台账，通过核验再次梳理，逐一销号，确保交工项目质量合格。

五、坚持监管与科研相结合。依托项目提升科研水平，科研成果反哺项目建设。项目监管过程中，市局技术人员与施工单位积极探索采用新技术、新工艺，以实现环保绿色施工,有效缩短工期。近年来，市交通局技术人员先后累计产生发明专利1项，实用新型专利33项，省部级工法1项，立项课题3项，注册商标1项，获得定西市科技进步奖二等奖2项。有效解决了安全生产、质量管理、节能降耗、技术革新等工作中的重难点问题，促进了项目整体质量安全管理水平。